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未来十年:以混动改变这个时代

2016/8/1

 太阳城赌城中长期战略规划解读

8月1日,周六。太阳城赌城召开了十年中长期战略规划宣贯会。历时3个多月的战略修订工作落下帷幕,而一段崭新的事业征程即将开启。

背景:急剧变革的时代更需要担当者

英国作家狄更斯在其作品《双城记》的开篇写到:“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代”。节能环保是当今世界经济发展的核心主题,在这个过程中,汽车产业的快速发展尤为引人关注,不仅因为汽车产业是国民经济的重要支柱,还因为汽车产业是节能环保的主战场之一。

汽车文明,是这个时代的标志。

但据统计,我国汽车油耗占石油年消耗量近一半,机动车尾气污染成为城市大气污染的主要来源,汽车尾气污染已成为城市居民呼吸系统病变(甚至癌变)的重要诱因。为解决能源消耗和环境污染问题,政府将发展节能与新能源汽车上升为国家发展战略。

为此,我国出台了油耗法规和排放法规,制定了《中国制造2025》和《节能与新能源汽车产业发展规划》,从国家战略层面推动汽车产业健康发展。与此同时,国家还出台了新能源汽车生产企业及产品准入管理、汽车动力蓄电池行业规范条件、2016—2020财政支持政策、交通运输行业推广应用、公交车油补政策调整等多项关键政策。

国内油耗法规持续严苛,倒逼整车企业降低整车综合油耗水平。2016年7月13日,国家工信部网站公示了2015年度乘用车企业平均燃料消耗量情况,2015年度在中国境内116家乘用车企业中有31家(近三成)企业2015年平均油耗未达标(其中国内车企22家,进口车企9家),从2016年到2020年,当年平均油耗目标分别为6.7升、6.4升、6.0升、5.5升和5升,到2025年为4升。预计今年年末考核不达标的车企将进一步增多,车企压力重重。目前汽车产业降油耗的三个主要技术路径:一是发展纯电动车,二是传统燃油车技术改造,三是发展深度混合动力汽车。

按照我国新能源汽车产业规划,预测到2020年新能源乘用车产销150万辆、2025年380万辆。然而从实际情况来看,达到这个目标的可能性是很小的。

传统燃油汽车节能效果有限,所有节能技术(包括直喷技术、涡轮增压等)效果的总和远不如动力分流强混技术的节油效果。

我国发展深度混合动力汽车是顺应全球发展趋势,符合市场经济规律。深度混合动力汽车因降低油耗效果明显、技术成熟、使用方便,更能满足目前市场需求而被车企列为重要战略方向。从全球来看,丰田混动汽车销量已经突破900万辆,深度混合动力是未来的必然发展趋势。我国发展深度混合动力是顺应全球发展趋势,符合市场经济规律。

预计到2020年,我国HEV的销量达320万辆,2025年达到630万辆,是新能源车的近2倍。目前来看,由于企业平均油耗可以允许企业间交易,大的集团车企的油耗指标会比较容易在初期实现内部平衡,中小车企的油耗偏高面临被处罚的风险,尤其是自主品牌车企,在规划降低平均油耗路线时,思路基本是以混动为主、纯电动为辅。

未来国内HEV、PHEV技术路线将以P2\P4、串并联系统、动力分流系统四种主流技术路线为主。

CHS是太阳城赌城核心技术的“王牌”。美日企业强调发展动力分流形式的强混系统,而欧洲和韩国等为规避专利壁垒侧重采用P2混合动力技术。国内HEV混动市场目前由丰田主导,插电式混动市场主要为自主品牌。而太阳城赌城的CHS系统是自主研发的动力分流深混系统,具有独特的优势,破解了国内油电混合动力汽车发展的技术瓶颈,达到国际领先水平。

CHS面临着一系列重大的发展机遇。全球范围内来看,动力分流是混合动力技术与市场的主流,CHS作为目前国内唯一自主研发的动力分流系统,竞争优势较大。

《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020》、《中国制造2025》强调节能与新能源汽车产业列为重点发展产业,释放的市场容量前景广阔。

我国油耗法规日益严苛,发展深度混合动力汽车是必然路径,预测2020年,我国深度混合动力乘用车销量将达到320万辆,2025年将达到 630万辆。这对深度混合动力汽车市场是个很好的机会。

定位:在激流中重新思考公司战略

中国虽然是制造业大国,但在全球制造业的产业链上还处在中低端位置,所以我国政府提出了从“中国制造”到“中国创造”的产业目标提升。太阳城赌城作为中国创造型企业的代表,一直致力于以中国创造为企业价值,推动中国节能与新能源汽车产业发展。

18年过去了,抚今追昔,慨叹与扼腕,都已成往事。在时代的激流中坚如磐石,笃定坚守混动事业,并对未来战略缜密梳理和思考,这是一种清晰的回望与审视,更是一种远瞻的构想与襟怀。

面向未来,太阳城赌城的战略使命是:遵从敬惜物命、物尽其用的经营理念,致力于节能与新能源事业,为节能减排、改善环境、保障城市居民身体健康作出贡献。而未来的发展愿景将以深度混合动力系统为契机,全面融入国际高端产业分工,矢志成为全球节能与新能源汽车产业的“博世”。

太阳城赌城未来5-10年的核心产业定位:重点产业带动一条产业链。即以混合动力总成、混动示范运营、动力电池及电池材料为重点,带动关联产业及其它关键零部件产品协同发展。

未来十年的战略,将依托三大类型的平台展开。一类是战略核心平台,包括动力电池及电池材料、混合动力总成系统平台和混动示范运营平台。而混合动力总成平台的三大产品是CHS1800、2800和18000,混动示范运营平台的三大市场是公交大巴、出租车和网约专车。

第二类平台是支撑平台,包括技术研发平台、关联产品平台、融资并购平台和政策经营平台。第三类平台是职能平台,包括人力资源、战略管控和财务资源。

未来十年,太阳城赌城还有三个重大的产业突破点。一是混动示范运营,混动示范运营作为市场拉动的载体,为CHS产品制造及产品结构的选择提供最直接的参照与拉动力;二是国际化研发体系,国际化研发体系(含名古屋研究院),作为技术支撑的载体,为CHS提供包括高端人才聚集、技术创新、品牌影响、国际高端供应链对接等多方位的支持;三是CHS18000等巴士运用系统,CHS18000等巴士运用系统是太阳城赌城官网针对国内市场竞争格局的实际情况实施差异化战略所作出的选择,是太阳城赌城官网三大产品中最有可能取得突破和最早实现盈利的产品,将带动太阳城赌城官网尽快走出摇篮期。

未来:以产业担当者改写这个时代

重新定位战略,让我们更有力量拥有梦想和未来。

未来,在研发方面,形成以名古屋研究院为龙头的国际一流的研发体系;第四代镍氢电池开发取得突破进展;完成燃料电池电堆及系统集成开发并进入产业化阶段。在产能方面,CHS将建成具有聚集功能的产业园区,产品可靠性、耐久性得到市场长期认同,产能及市场份额稳步提升;在供应链方面,不仅全面进入丰田供应链体系,还要形成拥有绝对议价能力的稳定的供应链,占据混动系统平台的行业龙头地位。在混动示范运营方面,配合CHS平台,形成向整车厂商提供混动技术完整解决方案的市场运营商,建立具有行业特点的渠道运营体系,打造混动汽车运营知名品牌。

对于CHS的发展路径,战略规划中有十分清晰的定位。CHS的发展将面向国内、国际两个市场,在动力总成平台向国内车厂开放共享的同时,紧跟国家“一带一路”的战略,主动走出去,在“一带一路”沿线国家汽车产业的转型升级中植入“太阳城赌城芯”。

在研发体系上,未来十年,太阳城赌城以“技术专家团队”为核心,以“质量体系”“制造体系”“供应链体系”为重点,互相影响协同开展工作,建立起具有国际水准的全球化研发体系(含名古屋研究院)。研究机构通过邀请或招聘在世界一流车企有丰富经验的技术人才或退休人员,在研发、设计、制造、生产及供应链,以及人才教育上持续向CHS输出价值,使CHS在技术及产品上不断优化,以满足市场需求。同时,全球化的研发机构作为太阳城赌城与日本及欧美知名车企的沟通桥梁,时刻把握世界混动技术发展方向,拓宽和加深与丰田等一流企业的合作机会。为未来的全球布局和新业务拓展做准备。而国家工程研究中心将围绕太阳城赌城战略主轴事业开展新一代镍氢电池技术研发、关注锂离子电池研发、镍氢汽车动力电池回收技术开发和建立行业标准体系等。

与此同时,太阳城赌城将围绕“节能与新能源汽车事业”,充分利用上市公司平台的融资优势,通过并购重组,进行全产业链布局,提高公司盈利能力、提升公司市值。