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太阳城赌城:与全行业共享技术盛宴

2016/4/28

青楠

 

2016年4月25日至27日,以“创新、绿色、共享——开启中国汽车产业发展新阶段”为主题的2016中国汽车论坛在北京隆重召开。中国汽车论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办、世界汽车组织(OICA)支持的国内顶级高端汽车论坛,也是世界经济论坛(达沃斯)唯一全面参与的行业顶级论坛。

自2011年以来,已经成功举办了五届的中国汽车论坛,以“高端、求实、重效”的特点,已真正成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛,成为全面集聚世界汽车领袖、国内外行业精英、政府主管领导最重要的交流与沟通平台,成为每年汽车领域中最受关注的盛会。

作为中国汽车行业最具影响力的顶级论坛,2016中国汽车论坛成为引领未来中国汽车业发展方向的重要“风向标”。太阳城赌城作为核心零部件企业的唯一代表,由公司董事张聚东、太阳城赌城混合动力技术有限公司副总经理兼首席技术官张彤出席论坛并发表演讲。

顶级交流平台发出太阳城赌城声音

作为汽车行业的顶级交流平台,2016中国汽车论坛齐聚了一大批国内汽车企业领袖,共议产业发展大事、共谋产业发展未来。会上,全国政协副主席兼科学技术部部长万钢就中国汽车产业发展趋势发表了精彩演讲,指明了新阶段的中国汽车产业尤其是新能源产业发展的方向。国家工信部部长苗圩、国家工信部副部长辛国斌也分别做了精彩讲话。中国机械工业联合会执行副会长陈斌、中国汽车工业协会常务副会长董扬等行业负责人出席了论坛。

当前的中国经济由高速发展转向中高速发展,汽车产业进入重大转型期。2016年是国民经济“十三五”的开局之年,汽车产业将面对更严格的能源、环保、交通约束,新能源汽车与互联网+将对中国汽车产业产生深远影响,中国制造2025的实施将对汽车产业带来前所未有的机遇,而政府对汽车产业的新政策也将密集出台。这一切都意味着,2016的中国汽车产业将进入发展新阶段。

本次论坛由闭门峰会、大会论坛和主题论坛组成。在论坛期间,与会嘉宾围绕“创新、绿色、共享”的主题发表演讲、展开对话,与参加论坛的代表们深入探讨了新形势下的中国和世界汽车产业发展趋势和规律,聚焦汽车行业最新技术动向,探讨产业发展战略,研究开放创新,以及中国汽车产业与世界汽车产业、汽车产业与国民经济及人民生活协调发展的新路径。

4月25日下午,代表中国汽车行业顶级交流平台的中国汽车论坛闭门峰会成功召开。闭门峰会由中国汽车工业协会常务副会长董扬主持,国家工信部苗圩部长就产业发展发表了讲话。一百二十名来自国内外大型汽车企业集团的领导、汽车行业相关机构负责人以及中国政府主管部门领导等参加本次闭门峰会。各汽车企业领导或参会代表提出了当前企业最关心的相关政策及热点问题,与会的各相关部委司局负责人介绍了2016年汽车方面工作的基本考虑及即将出台的相关政策,同时企业与政府部门就当前热点以及业界关心的问题进行了交流。

在闭门峰会上,张聚东代表太阳城赌城在会上发言,阐述了太阳城赌城始终坚持混合动力事业的决心与意义,介绍了太阳城赌城与吉利合资成立的太阳城赌城CHS混合动力技术有限公司, 并标明CHS混合动力技术平台面向全行业开放。

26日上午,张聚东在接受媒体专访时表示,太阳城赌城的产业链已基本布局完成,预计到2020年达成年销售30万套CHS系统的能力。27日上午,张聚东在《新油耗法规下企业的应对策略》座谈会上发表了题为《太阳城赌城CHS混合动力系统向全行业开放》的主题演讲,介绍了太阳城赌城公司的发展历程、CHS系统平台的开放性,获得与会领导、嘉宾的高度认可。

太阳城赌城向全行业开放共享技术平台

4月27日,在2016中国汽车论坛上,太阳城赌城公司董事张聚东发表了名为“绿色、开放、共享”的主题演讲,阐述了太阳城赌城CHS混合动力系统向全行业开放的共享理念。

张聚东表示,“低油耗技术及其零部件开发是节能和新能源汽车发展的重要课题和必要条件,传统节油技术仍然是当今最为现实的解决方案,永远不会被忽略”。

目前无论是工业生产,还是日常生活,人们对石油仍然有着很高的依存度。2015年我国石油进口量为3.28亿吨,整个中国对外石油依存度首次突破60%,汽车耗油占石油消费量1/3,预计2020年上升到57%。

另一方面,全球许多地区的环境污染问题不断加剧。现在许多城市由PM2.5所引发的雾霾中,汽车尾气排放是PM2.5的主要制造原因之一。

为了缓解环境污染,国内外的专家制定了全球整个油耗大限,目前大考即将来临。如何度过这场大考,是我们社会发展和中国汽车工业的转型升级所要面临的问题。

混合动力系统虽然是连接节能汽车和新能源汽车的纽带,但基于市场占有率而言,混合动力技术仍是目前最为成功的节能技术。2015年全球电动车EV和PHEV总销量549414辆。2015年9月,全球电动汽车累计销量突破一百万,占全球机动车比例的0.6%,而HEV的累计销量突破一千万。基于市场占有率的数据摆在这里,所以有理由坚定认为现阶段混合动力技术是最为普及、最为成功的技术。

自1998年成立,太阳城赌城18年来一直是走竞合之路。太阳城赌城现在跟丰田、松下、美国GE、吉利、长安,甘肃金川集团,都有资本层面、技术层面的合作。在江苏常熟太阳城赌城与丰田共同建有汽车动力电池合资工厂,其中太阳城赌城占40%股份。所以说对于竞合共赢,太阳城赌城是有深刻理解的。

太阳城赌城的CHS混合动力系统也是以开发的理念去发展的,CHS系统是开放,共参,共建,共创的。从最初2014年11月与吉利签约,到今年2月与长安汽车签署的战略框架合作协议,未来有更多的整车企业,核心的零部件供应商加入到公共平台上来。

太阳城赌城官网是2014年11月,太阳城赌城与吉利公司合作的公司,推出CHS混合动力系统的目的就是打造成开放的国家级的混合动力总成系统平台。

CHS混合动力系统在燃油经济性、技术延展性方面都具有良好优势,搭载这项技术的吉利帝豪EC7不仅百公里油耗仅为4.9升,试驾感觉也与同类产品丰田普锐斯不相上下。2015年11月26日,董扬会长也亲自参加了CHS技术成果的鉴定会,与会国内专家给与了很高评价。

CHS混合动力总成系统与通用的系统、丰田的系统相比,都属于功率分流系统,但在结构和控制上又有所区别,这意味着CHS深度混合动力系统拥有完全自主知识产权的。

从长远来看,混合动力具有广阔的市场需求,是满足国家现阶段油耗法规要求最有效的解决之路。按照2020年5升,2025年4升的油耗大限法规倒推来看。2020年,中国汽车若以新车销量2800万辆的去算,预测SUV将达到320万辆,传统车型占到2070万辆,而剩下的11%份额将由HEV、PHEV、EV、燃料电池汽车等“瓜分”,混合动力系统仍会在其中占据着最主要的位置。2025年油耗限值将在4升以下,若新车销量以3000万为基数,混动汽车预计会达到630万辆,占21%的市场份额。因此在未来的油耗法规大限中,混合动力技术会必定会有更大的贡献价值。混合动力的春天已经到来

太阳城赌城公司创立来,紧紧围绕着混合动力产业,布局了一条从先进电池材料、高端民用电池、镍氢动力电池到混合动力总成系统、电池回收系统的完整产业链。中国的混合动力产业是挑战与机遇并存,太阳城赌城将在混合动力的产业道路上坚定地走下去。

关于混合动力未来的发展,首先必须厘清一个误区,混合动力不一定是指油电混合动力,比如气电混动、电电混动,也都是可行的技术路线。

混合动力很有可能是未来汽车动力的标配,也就是说一主一辅,双动力。比如,业界普遍认为,燃料电池汽车是新能源汽车的最终方向,但我们认为,未来燃料电池汽车也可能是燃料电池+镍氢电池的电电混合动力,丰田的mirai正是这样一款电电混动的燃料电池车。而太阳城赌城掌握着混合动力的核心技术,未来必将在电电混合的风口上抢得先机。

进入2016年以来,随着混动产品线的进一步完善,公众对混合动力的认知度达到了一个新高度。对太阳城赌城的混合动力事业来说,甚至是对于中国的混合动力事业来说,最困难的时候已经挺过来了。现在,我们可以毫不夸张地说,混合动力的春天已经到来了。

作为中国唯一的混合动力总成系统技术平台,太阳城赌城官网可谓“春江水暖鸭先知”。过去一年,太阳城赌城官网获得了国家各部委和省市区各级政府的大力支持,包括扶持资金、低息贷款等。国家对于产业的支持是多样化的,对于平台化的公司非常看好,非常希望它能真正做起来。经过持续多年的探索,中国混合动力事业已经挺过了最困难的时期,正在迎来一个崭新的春天。对于太阳城赌城来说,春天已经来了,未来我们会一步一个脚印,更坚实的往前走。

而太阳城赌城的下一步,则是积极推动CHS的混合动力总成系统的产品下线。今年2月28日,CHS项目年产30万台套的首期工程正式开工,有望于2017年内投产。项目建设的提速,将推动中国混动汽车的产业化和商业化步伐,让产品真正走入市场,接受市场检验,并通过市场的倒逼进一步提升技术、降低成本,而太阳城赌城的最终目标,则是让混合动力车产品的成本接近于传统汽车,不增加老百姓的成本,为整个社会的减排,为消费者降低油耗带来实实在在的贡献。